Veliko prijateljev, ki ne poznajodvižna delovna ploščadtrg spraševali o naslednjih dveh vprašanjih: kakšna je razlika med dvižnim viličarjem in žerjavom na tovornjaku? Kakšni so scenariji uporabe teh dveh modelov?
Najprej predstavimo njihove profile. Oba modela lahko dvigujeta blago, žerjav na tovornjaku ima večjo nosilnost, predvsem dvižno tonažo blaga za dvig žerjava; po drugi strani pa je dvižna delovna ploščad nekakšna nosilnost največ 1 tone, majhne velikosti, ki se večinoma uporablja za prevoz ljudi za opravljanje del v zraku na dvižni delovni ploščadi.
Drugič, predstavimo njihove scenarije uporabe spodaj. Žerjavi, nameščeni na tovornjake, se pogosto uporabljajo v pristaniških terminalih, tovarniških delavnicah, na gradbiščih in drugih mestih, kjer je treba dvigniti in prevažati materiale. Hkrati se uporabljajo tudi pri gradnji mest, gradnji oglasov, vzdrževanju električne energije, delu v zraku in drugod.«.
Dvižne delovne ploščadise večinoma uporabljajo na postajah, pomolih, nakupovalnih središčih, stadionih, javnih posestvih, tovarnah, rudnikih in delavnicah ter drugih obsežnih dejavnostih. Delovno vedrodvižna delovna ploščaduporablja se predvsem za prenos osebja in manjše količine spremljajočega orodja v zrak za delovanje.
Z eno besedo: avtodvigalo se uporablja predvsem za dvigovanje blaga, velika nosilnost (od nekaj ton do več deset ton); zračna delovna ploščad se uporablja predvsem za prevoz ljudi v zrak za opravljanje zračnih del, nosilnost splošne v tonah spodaj.
