Pregled izdelka:
Ta 4-tonski bencinski viličar je vodilni stroj SWLLIFT za ravnanje z materialom, ki se prodaja na svetovnih trgih z vsestranskimi delovnimi aplikacijami. Odlikuje ga svetlo rdeče glavno ohišje in namenski rezervoar za plin LPG, nameščen na zadnji strani, ki omogoča čisto-delovanje z nizkimi emisijami v zaprtih prostorih in na prostem. Bencinski viličar, opremljen z-gumijastimi pnevmatikami za težke obremenitve, stabilno vozi na betonskih cestah, makadamih in neravnih tovarniških tleh. Njegov tri{6}}stopenjski dvižni steber zagotavlja nemoteno dviganje za enostavno zlaganje palet na visokih nivojih skladiščenja.
Storitev prilagajanja
SWLLIFT ponuja popolno prilagojeno prilagoditev, da ustreza različnim delovnim mestom in nacionalnim uvoznim standardom. Prilagodimo dvižno zmogljivost s široko paleto možnosti tonaže, da ustreza vašim zahtevam po obremenitvi. Barvo laka karoserije je mogoče poljubno prilagajati, vključno z barvami blagovne znamke po meri, ki distributerjem pomagajo pri lokalni preprodaji. Po želji lahko na stroj natisnete tudi logotipe blagovnih znamk po meri. Podpiramo namestitev različnih priključkov za viličarje, kot so objemke za zvitke papirja, objemke za sode in zračne delovne košare, kar omogoča, da ena enota ravna z več vrstami blaga. Poleg tega prilagodimo napajalno napetost, vtiče in konfiguracijo motorja, da izpolnijo zahteve uvoznega certifikata vaše ciljne države.
bencinViličar Prednosti
V primerjavi z dizelskimi in popolnoma električnimi viličarji se modeli LPG dobro obnesejo v notranjih in zunanjih okoljih z izjemnimi praktičnimi prednostmi. LPG gorivo gori brez črnega dima in ustvarja nizek hrup delovanja, ne pušča oljnih madežev, ki bi onesnaževali blago. Varno deluje v živilskih delavnicah, tekstilnih tovarnah in zaprtih skladiščih, ne da bi pri tem poškodoval izdelke. Obratovalni stroški bencinskega viličarja so nižji od opreme na bencinski-pogon. Plinske jeklenke je mogoče hitro zamenjati za hitro ponovno polnjenje goriva, kar podpira neprekinjeno-težko-delovanje v dolgih izmenah. Stroj zahteva minimalno rutinsko vzdrževanje, zaradi česar je stroškovno{8}}učinkovita rešitev za rokovanje.
Kontaktirajte nas in naročitebencinViličar
Obrnite se na nas, če potrebujete bencinski viličar za vsakodnevno ravnanje s paletami v skladišču ali potrebujete prilagojeno tonažo in posebne priključke za edinstven tovor. Pozdravljamo tudi množična naročila za lokalno prodajo opreme.
Gradbeni primeri
pogosta vprašanja
V: 1. Ali imate najmanjšo količino naročila?
O: Da, imamo minimalno količino naročila za vsa mednarodna naročila. Če želite preprodajati, vendar v manjših količinah, vam priporočamo, da obiščete našo spletno stran za več informacij.
V: 2. Kakšen je povprečni čas dostave?
O: Za obdelavo naročila običajno potrebujemo 15 delovnih dni po prejetem pologu. Potrudili se bomo, da bomo ugodili vašim potrebam in v veliki večini primerov dostavili pravočasno.
V: 3. Katere načine plačila sprejemate?
O: Plačate lahko z bančnim nakazilom, Western Unionom ali PayPal: 30 % depozita vnaprej in 70 % stanja po prejemu kopije tovornega lista.
V: 4. Ali lahko zagotovite varno dostavo izdelkov?
O: Da, vedno uporabljamo visokokakovostno izvozno embalažo. Upoštevajte, da posebne ali ne-standardne zahteve glede pakiranja lahko povzročijo dodatne stroške.
V: 5. Kakšna je garancija za izdelek?
O: Zagotavljamo kakovost materialov in izdelave naših izdelkov in si prizadevamo, da bi bili z našimi izdelki zadovoljni. Ne glede na to, ali je garancija ali ne, naša kultura je rešiti vse težave strank in zagotoviti, da je vsaka stranka zadovoljna.
V: 6. Kaj pa stroški pošiljanja?
O: Stroški pošiljanja so odvisni od načina pošiljanja, ki ga izberete. Ekspresna dostava je običajno najhitrejši, a dražji način, medtem ko je pomorska dostava dobra za večje pošiljke. Da bi zagotovili natančno ponudbo za prevoz, moramo poznati podrobnosti o količini, teži in načinu pošiljanja. Prosimo, kontaktirajte nas za več informacij.
Priljubljena oznake: bencinski viličar, proizvajalci, dobavitelji, tovarna bencinskih viličarjev na Kitajskem
